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ET- F1發動機缸孔渦流探傷機

ET- F1發動機缸孔渦流探傷機

本(ben)設(she)備(bei)由(you)儀器(qi)係(xi)統、旋轉(zhuan)探(tan)頭(tou)係統、探頭伺服(fu)係統(包(bao)括探頭浮動裝置(zhi))、檢測定(ding)位(wei)係統(tong)、電(dian)氣控製(zhi)係統等(deng)組(zu)成。為(wei)適(shi)應可能(neng)存在的較(jiao)大形(xing)位公差(cha),本設備設計有(you)探頭導(dao)向(xiang)裝置、防撞(zhuang)裝置和探頭浮(fu)動(dong)裝(zhuang)置。這(zhe)一裝置可(ke)允許缸(gang)孔相對(dui)於定位銷(xiao)孔的位置公差高達正(zheng)負5mm。同時(shi),當缸體(ti)的位置與缸體的(de)定位綜(zong)合(he)公差超(chao)出(chu)這個範圍(wei)時防撞裝置可自動啟動中止(zhi)程(cheng)序,以避(bi)免(mian)損壞缸體和本設備。

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產品介紹

本設備由儀器係統、旋轉探頭係統、探頭伺服係統(包括探頭浮動裝置)、檢(jian)測(ce)定位係統、電氣(qi)控製係統等組成。為適應(ying)可能存在的較大形位公差,本設備設計有探頭導向裝置、防撞裝置和(he)探頭浮動裝置。這一裝置可允(yun)許缸孔(kong)相(xiang)對於定位銷孔的位置公差高(gao)達正負(fu)5mm。同(tong)時,當缸體的位置與(yu)缸體的定位綜合公(gong)差超出這個範圍時防撞裝置可自(zi)動啟(qi)動中(zhong)止程序(xu),以(yi)避免損(sun)壞缸體和本設備。

技術核心

◆旋轉探頭係統

是(shi)本設備的技(ji)術(shu)核心。渦(wo)流(liu)自動化檢測要(yao)求檢測探頭與被(bei)檢產(chan)品(pin)表(biao)麵之間具(ju)  有穩定的相對運(yun)動(掃(sao)描運動)探頭前(qian)端經(jing)過被檢產品時的有效(xiao)檢測麵積為1mm*1mm的範(fan)圍。因此要做到氣缸內表麵的全覆蓋檢測就必須使探頭在氣缸內表麵做螺旋掃(sao)描運動。香蕉app平台下载的旋(xuan)轉探頭係統與香蕉app平台下载渦流儀器係統配(pei)合使用,可很(hen)大程度發揮(hui)設備效能。香蕉app平台下载旋轉探頭係統具有轉速(su)高,運行(xing)平穩,信號(hao)傳(chuan)輸(shu)可靠,零維護(hu)的特(te)點。

技術概述

缸體規(gui)格
F1A:φ88mm*100mm(缸徑(jing)*缸心(xin)距)

F1C:φ95.8mm*110mm(缸徑*缸心距(ju))
檢測精(jing)度(du)
標(biao)準件0.5mm*0.5mm(深*直徑)平(ping)底(di)孔
缸數(shu) 4
檢測方(fang)式
探頭旋轉器+伺服係統
上料(liao)方式(shi)
手動托盤(pan)上料
檢測方式
自動手動可切換
下料方式
手動
漏檢率
0%
誤(wu)報率
5%
檢測頭距缸孔內壁距離
0.5mm
探頭旋轉器徑向跳動
<0.05mm
檢測周期
<300秒(上料5秒+定位3秒+掃描140秒+探頭缸孔間移動100秒+定位回位3秒+下料5秒+其它時間44秒)
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